新闻回放：长春市强生出租车公司代该公司出租车司机投保的商业车险出现假保单，目前无法与车险代理人牟××取得联系。

    本报讯（记者 辛言） 强生的士假保单事件曝光后，昨日，本报接到10余名出租车司机打来的电话，其中多数是强生出租汽车有限公司的司机，他们都担心自己的保单也系造假。

    此事也引起了各行业主管部门的高度关注，吉林保监局的相关人士表示，经查实牟××的名车服务广场并没有保险兼业代理资质，进一步核实其身份后将坚决予以取缔；长春市城市出租车管理办公室主任张立光表示，各出租车公司应吸取教训，注意甄别保险代理机构资质。

    司机声音

    “和‘裸奔车’差不多”

    “我也是强生出租汽车有限公司的‘大包车’司机，我的保单和尚师傅的一模一样，也是假保单，现在我最担心的是只有手中的交强险，和‘裸奔车’差不多，一旦发生交通事故出现人员伤亡，交强险的赔付额度远远不够。”昨日，该公司一位不愿意透露姓名的司机告诉记者。

    “公司有责任再投保一份”

    另一位司机表示：“我们现在最希望公司能够立即清查假保单，然后重新为已购买假保单的司机再投保一份商业车险；同时，希望公司能把原来拖欠的保险理赔款尽快给付。因为我们的假保单毕竟是由公司购买的，风险不应该由司机来承担。公司有责任再投保一份，降低我们的经营风险。”

    对此，吉林省保险协会的相关人士认为，交强险的存在不能替代商业车险，因为交强险是行车的最基本保障，交强险理赔额度也非常有限，一旦在交通事故中出现伤亡，商业车险才是理赔的重头戏。因此，该人士建议，出租车是高风险营运行业，为了行人和乘客的健康安全，该出租车公司应尽快为已购买假保单的司机再投保一份商业车险。

    监管行动

    将坚决取缔“黑”中介

    强生的士假保单均来源于牟××，昨日，虽然还未有牟××的消息，但记者从吉林保监局了解到，牟××代办车险的地址即长春市大马路附近的某名车服务广场经查实不具有保险兼业代理资质，是家名副其实的“黑”代理中介。

    “凡是在吉林省开展、从事保险代理业务的机构都必须在吉林保监局备案，可是这个‘代办车险’的机构并未在我局登记备案。”相关人士透露。

    据了解，该局待进一步核实牟××身份后将坚决取缔该“黑”代理中介。

    ■小常识

    吉林常春律师事务所杨剑峰律师表示，根据2003年《吉林省高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件若干问题的会议纪要》，其中关于“当事人的确认及责任承担”里的第二十七条规定，“出租车公司的出租车，发生道路交通事故造成损害的，以出租车公司为被告，由出租车公司承担损害赔偿责任。”

    《强生的士陷“假保单门”》 续